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緩坡連成片 出行暢無(wú)阻 —— 翠湖路人行道無(wú)障礙緩坡改造
翠湖路（比亞迪大道至軍二路段）臨近新一中與商業(yè)街，主道路為雙向雙車道，高峰期特別擁堵，機(jī)非混行，存在著極大的安全隱患。為消除這一困境，無(wú)為市城管局近日已組織養(yǎng)護(hù)單位蕪湖城建集團(tuán)制定了人行道增設(shè)多道無(wú)障礙緩坡的方案并進(jìn)行了改造。本次緩坡改造堅(jiān)持 “因地制宜、科學(xué)規(guī)劃” 原則，嚴(yán)格遵循市政工程施工規(guī)范，緩坡坡度精準(zhǔn)控制在安全標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，坡面采用防滑耐磨材料鋪設(shè)，與瀝青主路面及人行道磚面平穩(wěn)銜接，有效消除了人行道與車行道之間的高度差。
“以前上學(xué)放學(xué)接送小孩的時(shí)候特別擁堵，有機(jī)動(dòng)車通行的時(shí)候都不好避讓，自從這條道路改造了多道緩坡之后，可以輕松將電瓶車臨時(shí)停靠在人行道指定區(qū)域內(nèi)，感覺(jué)馬路都變寬了，安全也得到了保障?！?，陪讀的趙女士說(shuō)道。緩坡改造的落地，有效破解了電瓶車臨時(shí)?？俊 盁o(wú)處可去、無(wú)處可?！薄〉睦Ь?。市民騎行電瓶車購(gòu)物、辦事、接送孩童時(shí)，可將車輛有序停放在人行道指定區(qū)域，避免占用機(jī)動(dòng)車道或盲道，從源頭上減少非機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象，降低道路擁堵與交通事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，平緩的坡道設(shè)計(jì)兼顧老年人、殘疾人等特殊群體出行需求，讓城市交通更具包容性。
小小緩坡，連通民生。翠湖路此段人行道連續(xù)緩坡改造，是無(wú)為市城管局推進(jìn) “城市精細(xì)化管理” 的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，無(wú)為市城市管理局將持續(xù)聚焦市民出行需求，不斷優(yōu)化完善城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以更扎實(shí)的行動(dòng)、更精細(xì)的服務(wù)，為市民打造安全、暢通、舒適的出行環(huán)境，助力城市品質(zhì)邁上新臺(tái)階。
責(zé)任編輯： 趙倩
